Intervention de Joël Aviragnet

Il s'agit d'ajouter les difficultés de transport aux critères d'orientation. Si la loi n'en tient pas compte, cela signifie tout simplement qu'elle s'adresse uniquement aux gens des villes – les habitants de Paris et de sa périphérie, ainsi que ceux des autres grandes villes – et qu'on ne peut pas du tout l'adapter au monde rural.

Parvenez-vous à imaginer ce que chercher du boulot représente dans le monde rural, là où il n'y a pas de moyens de locomotion ? En effet, comme il n'y a pas de transports publics, le moindre déplacement significatif nécessite une voiture. Mais encore faut-il pouvoir se l'offrir et avoir le permis. Bref, c'est extrêmement contraignant et nous parlons de gens qui n'ont pas suffisamment de moyens.

Il est donc tout à fait important de compléter la rédaction actuelle qui n'évoque que les difficultés en matière de santé, de logement et de garde d'enfants.